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usdt充值(www.caibao.it):日本7-Eleven力图转型

admin2021-01-2497

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usdt充值(www.caibao.it):日本7-Eleven力图转型 第1张 日本7-Eleven力图转型图╱美联社

7-Eleven,日本超商龙头提供快速宅配服务及开设无人店,力图贴近消费者。

■Seven-Eleven Japan, the country's largest convenience store chain, has embarked on a major review of what a typical store looks.

对日本最大规模的便利商店7-Eleven来说,2021年将是大幅改变的一年,必须跨出实体店,加倍靠近消费者。首先是东京都内40间分店从2020年7月最先举行的快速宅配服务,提供「压倒性的商品种类」,让竞争对手感应紧迫。

快速宅配 力压对手

这项称为「网路便利商店」的宅配服务,可以将商品送到分店半径500公尺内的地址。刚最先提供服务时是最快两小时内送达,2020年12月缩短为最快30分钟内送达。商品种类多达2,800种,是实体店面商品种类的九成以上。

相较之下,其主要竞争对手罗森使用Uber Eats提供宅配服务,商品种类也只有350种,规模也只是7-Eleven的八分之一。而且Uber Eats除了需要运费之外,还可能会将手续费转嫁到商品价格上,导致商品价格变贵,但7-Eleven只会凭据距离和使用人数来收取110~550日圆的运费,商品价格则和实体店面相同。

现在在全日本有提供宅配服务的7-Eleven分店约有300间,预计要从2021年6月最先拓展到1,000间。

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为了让消费者放心使用网路宅配,配送历程的治理也异常严谨,并非像Uber Eats等业者每次由差别配送员接单,而是由互助的西浓运输团体旗下的企业卖力配送,一个区域内的数间分店共用一台小型配送车,每台车只需卖力区域内的配送事情。配送驾驶没有长距离、长时间开车的肩负,且驾驶有七成是女性。

7-Eleven主管藤田重人示意:「由于智慧型手机的普及,从小在网路环境中长大的『Z世代』和『千禧世代』可以毫无压力地购物的环境愈来愈完善了」。东京都一家分店店长也示意:「最先有人每周会使用这个服务二至三次了,以为介入刷新事业异常值得」。

无人店抢进学校企业

除了宅配服务外,另有无人店,也就是自动销售机,贩售7-Eleven自有品牌的便当及饭团等,设置在学校及一样平常企业里。有些学校和企业最先住手谋划食堂,学校是由于学生人数削减,企业则是为了削减经费,于是无需人事成本的自动销售就成了替换方案。

若学校或企业有所需求,7-Eleven本部就会和四周的分店讨论,由分店提供商品,以赚取收益。自动销售机的设置成本则由本部肩负,因此藤田说这是「会让分店赚钱的服务」,且这项自动销售机服务有设置一定的尺度,例如不能导致分店的主顾削减等。

为何7-Eleven云云执著提供新服务呢?便利商店市场从2019年起,整体店肆数目就最先削减,2020年度上半期7-Eleven的平均日营业额为64万1,000日圆,相较最近几年的最高峰,也就是2011年度的66万9,000日圆相去甚远。由于网路购物的普及,人们愈来愈习惯商品可以送到家中,原本以「最靠近消费者」为优势的便利商店也最先遭遇难题。

2019年,有一部份雇主以人手不足为理由,强行缩短营业时间,在业界也产生了接受深夜不营业的风潮,然而一旦营业时间缩短,日营业额也会削减。超商业者不能被以实体店肆销售为条件的旧有价值观约束,而必须提供全新服务。

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